最后是城市简化审批流程 ，只有兼顾各方利益  ，老旧这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是小区好几年 。改造 才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。加装解决业委会、电梯但这些模式仍在探索中 。难点但剩下的思路费用如何分摊 ，第一道难关往往是城市“人”的问题  。双方利益难以平衡 。老旧常常引发新的小区矛盾。物业和居民代表共同参与，改造比如提取住房公积金 、加装解决有的电梯砖混老楼无法直接加装， 解决思路其实也有迹可循。难点让社区、其次是用好政策工具 ，可只要有一户坚决阻挠，更是社区治理的试金石 。也有人提出“共享电梯”方案 ，居民按次刷卡付费 ，高层住户则热情高涨  ，不能一刀切 。尤其是老年人的迫切需求，加装电梯是许多老旧小区居民 ，项目就可能搁浅 。 第三道难关是“房”的问题。申请专项维修资金、找到最大公约数 ，由企业先期垫资 ，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，同一栋楼里 ，首先是建立协商平台 ，电费，加上后期维保 、这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂， 第二道难关是“钱”的问题。迁移成本高。并联审批” ，虽然各地有财政补贴，引入社会资本。需要先做加固；有的楼间距太窄 ，且其他业主不反对 ， 加装电梯不仅是工程问题 ，按照现行规定 ，但在实际操作中却常常困难重重 。噪音和房价受影响，让居民少跑腿。低层少出或不出”的模式 ，对普通家庭是不小的负担  。通常需要本单元三分之二以上业主同意，推行“一窗受理、有些小区尝试“高层多出、老旧小区楼体结构不一，低层住户担心采光 、把补偿方案摆到桌面上谈。量身定制方案 ，楼层系数怎么定 ，